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补助小黄买新车!6月开始「政府花18亿元」业者笑嗨嗨 专家揭「额外準备24亿」等着送人

更新时间:2019-06-08类别:学校教育浏览次数:1081次移动适配页

在台湾除了自己骑车、开车,或是搭乘大众运输工具,还有一个选择应该就是计程车了,从很早期的年代,就有计程车的存在,然而从几年前开始,进驻台湾的Uber让很多使用者直呼「用过就回不去了」,遭到不少计程车业者多次抗议,日前交通部就允诺业者,会给予「汰旧换新」的补助,预计花3年用掉18亿元,让不少民众看得直摇头。

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据报导,自从Uber进驻后,虽然本身也有不合法条规定的问题,之后积极转型后,还是被计程车业者质疑,严重影响他们的生计,虽然对此有不少民众认为,开计程车的司机良莠不齐,也的确有不少「鸭霸」的状况出现,反观Uber大多数都是评价良好的司机,认为计程车业者根本就是故意找麻烦。

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不过也有民众认为,Uber本身也有不少问题,也的确冲击了计程车业者的生意,就在今年2月,计程车业者上街游行,希望政府帮帮忙,总统也承诺,会给予「汰旧换新补助」,交通部正在制定,从6月3日开始就可以受理业者申请。

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据悉,国内计程车的平均车龄达7.5年,还有不少超过25年、20年的汽车,甚至有1万7570量的车子,超过12年,对于很多民众反映,认为计程车普遍车子老旧、品质不佳,让业者陈情后,政府决定给予汰旧换新的补助,如果是燃油车补助15万元,油电混合车25万元,换掉电动车的话,则是给予35万元的补助,协助提升竞争力。

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交通部预计,今年可以补助5000辆车,到明年补助4000辆,2021年则补助3000辆,如果是全部汰换成燃油车,3年预计花掉18亿元,如果补助换成电动车,则提高到42亿元。

不过和过去几年的汰换补助不一样,为了维持一定的品质,将会研议使用「2阶段发放」,希望司机拿到一部份的款项后,在半年内「没有交通违规」、「没有被乘客申诉」,确定后才可以拿到剩下的款项,希望能够兼顾服务。

影片来源:东森新闻 CH51

不过消息传出后,也让民众看法两极,有人认为:「为什幺只补助计程车?还不如升级公车!」、「请问计程车是公营吗?如果不是,拿我们纳税钱补助干麻?」、「我没有车,要买车请问有补助吗?」不过也有人乐观其成:「觉得可以补助也是好,不过还是要看司机本身家境状况、服务态度之类的,不然全部都可以拿补助不太好吧?」

大家怎幺看呢?

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