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拍板定案!桃园交通局「取消机车不能骑内线」 公布「交通事件发生率」网友惊:怎幺不早改

更新时间:2019-06-13类别:学校教育浏览次数:1131次移动适配页

台湾的交通法规相当混乱,有些法条又因为时间悠久却没有修改,引起很多用路人议论不断,像是「机车可不可以走内线」、「要不要二段式左转」,每次提出都受到两派人马争论不休,桃园市政府自3年前开始,就试办「取消机车不能走内线」的规定,隔年再扩大举行,当时如同预期地,受到很多网友讨论不断,甚至有人认为机车这样实在不太安全,没想到近日数据出炉,让网友改口:「真的是德政啊!」

据报导,台湾有不少车道都有「机车不得行驶于内线」的规定,也因此闹出不少驾驶人间的问题,尤其有些没有印「X行字样」的道路,明明可以让机车走内线,却有很多还不知道规定的汽车驾驶人,硬要对行驶于内线的机车骑士「训话」,让很多人看了直摇头;另外对于机车只能走外线的规定,也有很多学者、专家和用路人认为,这样反而大大地增加,机车骑士用路时的不安全度,桃园市政府日前试办「取消机车不得行驶于内线」的规定,结果出乎大家意料!

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交通局3年前取消规定后,认为这样可以增加骑乘空间,让机车骑士于单向双车道内,皆可行驶,结果数据出炉后,发现试办路段的「事故资料」并没有增加,认定其实取消规定,并不影响行车安全,因此决定2017年扩大试办。

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原本就决定要扩大试办,昨天桃园市议员在议会质询的时候,建议应该直接取消不能行走内线的规定,也可以解除强制待转的限制,对此,市政府回应,今年已经逐步开放,并且今年3月已经提案通过,未来双向4车道、单向2车道会取消不能骑车的规定,并且会在96个路口取消两段式左转。

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警局也出面表示,除了部分路段事故没有明显上升,甚至有路段明显下降,甚至从25件降到1件,效果非常显着,桃园市的交通局长也承诺,预估6月就会全面实施。

其实也有很多用路人认为,让机车骑在外线根本就超有问题的,大家怎幺看呢?

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